Nacionalna željeznička mreža nastavila je razbijati evidenciju 2024. godine

Izuzetan napredak postignut je u kineskom željezničkom sektoru 2024. godine, uz poboljšanje transportne infrastrukture nacije koje doprinosi ekonomskom rastu i poboljšanju života.

Na kraju prošle godine, kineska željeznička mreža ispružila se na 162, 000 kilometre, sa 48, 000 KM posvećenim šinu velike brzine, nadalje pritiskom na svoju prednost kao globalni lider u visokoj Brzina šine. Mreža se takođe proširila na udaljenija i planinska područja, gdje se nekada smatrala željeznicama.

Teretni željezničke usluge koje povezuju Kinu i Evropu ugledali su stalni rast 2024. godine. Pokrenuto 2011. godine, ukupni broj kineskih europskih usluga teretnih vlakova nadmašio je 100, 000 prošle godine.

Jedan od najzanimljivijih motora bio je debi Prototipa CR450, sljedeća generacija visokog brzina koji su brži, zeleniji i ugodniji od onih u trenutnoj operaciji. Nakon što uđu u komercijalni rad, brzine će se povećati na 400 km / h od trenutnog 350 km / h. Ovaj razvoj podvlači posvećenost Kine za unapređenje transportne tehnologije i poboljšanju efikasnosti.

Kineski željeznički teretni i putnički volumeni su dostigli rekordne visine prošle godine, igrajući ključnu ulogu u pružanju socioekonomskog razvoja. Prema kineskoj državnoj željezničkoj grupi, Nacionalni željeznički operator, 2024. godine, kineska nacionalna željeznica odnosila se na rekordnu 4,08 milijardi putnika, s dnevnim prometom koji dostiže visok skoro 21,45 miliona. Mreža je takođe preselila 3,99 milijardi metričkih tona tereta, obeleživši osmu zaredom rasta.